Yn 2017 die it bedriuw mei oan it Chengdu Technology Control of Haze Project om de metoade te ûndersiikjen foar it brûken fan ultra-lege temperatuer floeibere stikstoftechnology om haze te kontrolearjen. Sokke ynspanningen wiene rjochte op it finen fan in effektive manier om de lokale atmosfearyske diffúzjeomstannichheden en loftkwaliteit te ferbetterjen.

It bedriuw hat it 80K foarkoelings- en druksysteem ûntwikkele yn gearwurking mei it Long March 5 Orbital Launch Vehicle Model Office, dizze gearwurking wie bedoeld om de temperatuersimulaasje fan floeibere stikstof en ynterne drukomjouwing foar de transportpipeline foar floeibere soerstof te berikken. It projekt wie in súkses, wêrby't de prestaasjes fan it produkt yn 'e flecht oan alle technyske easken foldienen.

Wy hawwe gearwurke mei it Yinfeng Research Institute oan Sina's earste kryopreserveringsprojekt foar it minsklik lichem. It ûndersyk produsearre de nijste kryonikatechnology yn Sina dy't it mooglik makke om it minsklik lichem op te slaan yn in omjouwing fan -196 °C.

Foar dit projekt fierde it team in eksperimint út dat baanbrekkende technology fertsjintwurdige dy't resultearre yn liedende resultaten yn 'e yndustry op it mêd fan hege-temperatuer supergeleidende maglev-ûndersyk yn Sina, in projekt dat mienskiplik útfierd wurdt yn gearwurking mei de Southwest Jiaotong University. Under ideale omstannichheden kin it supersnelle fakuümbuis hege-temperatuer supergeleidende maglev-auto ride mei in ultime snelheid fan mear as 1000 kilometer yn 'e oere mei in leech enerzjyferbrûk en gjin lûdsfersmoarging.